Abenteuer auf dem Radweg zur Innenstadt: ein Erfahrungsbericht

Freiburg fährt Rad, läuft zu Fuß oder nimmt den öffentlichen Nahverkehr, aber selten das Auto, berichtete die Stadtverwaltung stolz. Auch die Rieselfeldbewohner sind vorbildlich: Hunderte nutzen den Radweg vom Rieselfeld über den Dietenbachpark zur Dreisam oder über die Bissierstraße Richtung Innenstadt und umgekehrt. Was ist aber bei Schnee und Eis? Auch wenn der Winter fast schon vorbei scheint, so gibt es doch einen Anlass, sich jetzt darum zu kümmern, dass es das nächste Jahr besser wird. Der AK-Verkehr kümmert sich darum und hat die entsprechenden Ämter schon kontaktiert.

In der ersten Januarwoche hatte es ca. 10 cm geschneit und das danach einsetzende Tauwetter führte zu katastrophalen Verhältnissen. „Die erste Überraschung bei der Fahrt Richtung Stadt am 11.01.2017 erlebte ich am nicht geräumten Mundenhofsteg.
Auf den anschließenden ca. 200m Strecke im Dietenbachpark war geräumt und Salz gestreut worden, doch vom Abenteuerspielplatz bis zum Binzengrün lag 5 cm Schnee und Eis auf dem Weg und trotz Splitt-Streuung wurde Radfahren selbst für erfahrene Mountain-Biker wie mich zu einem Himmelfahrtskommando: unter einer 2-3-cm dicken Schneematsch-Schicht befanden sich Schnee- und Eisplatten, auf denen das Vorder-, und/oder Hinterrad wegrutschten. Kein Wunder gab es in kurzer Zeit mehrere Stürze.“

Wer diesen Teil der Strecke in die Stadt ohne Knochenbruch überstanden hatte, konnte sich im weiteren Verlauf doppelt freuen: einmal über seine heil gebliebenen Knochen und zum zweiten über einen vom Binzengrün an einwandfrei geräumten Radweg bis ins Zentrum.  

Wie kann so ein Schneeräumungs-Durcheinander auf dieser wichtigen Strecke passieren?
Fürs Schneeräumen gibt es in der Stadt unterschiedliche Zuständigkeiten: die ASF (Abfallwirtschaft und Stadtreinigung Freiburg) ist für die städtischen Wege und das Garten- und Tiefbaumamt (GuT) für den Dietenbach-Park verantwortlich. Von der ASF und dem GuT war zu erfahren, es bestünde eine Anordnung vom Gemeinderat, die Hauptradwege 1 und 2 zu räumen. Im Park dürfe jedoch kein Salz gestreut werden.

„Oberstes Ziel ist es, den wichtigsten Radverkehrsströmen schnell und sicher befahrbare Verbindungen zu ermöglichen“ kann man im Internet-Auftritt der Stadt lesen. Um dieses hehre Ziel zu erreichen, müsste allerdings erst das Schneeräumungs-Kompetenz-Wirrwarr und dann noch Schnee und Eis bei entsprechender Witterung zeitnah beseitigt werden! 

Wir freuen uns auf Ihren Kommentar zur Angelegenheit...

Ein Erfahrungsbericht aus dem AK-Verkehr des BIV: Harald Seywald und Heiner Sigel